Провоз собак в метро спб

Поездка к ветеринару, на дачу или выставку – эти и многие другие ситуации нередко заставляют пользоваться общественным транспортом вместе с домашним питомцем, поэтому многие владельцы интересуются, можно ли с собакой в метро, придется ли покупать билет и какие правила действуют в отношении четвероногих пассажиров? Как ездят малыши? Можно ли в метро с собакой, определяют местные власти городов, где есть метрополитен – Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Волгоград, Казань, Новосибирск, Самара, Красноярск и пр. При этом правила для маленьких собачек и представителей крупных пород отличаются. Например, правила провоза собак в метро Москвы разрешают путешествовать только собачкам, которые поместятся в сумку-контейнер размером не более 150 см. То есть для сенбернаров, немецких овчарок и прочих «волкодавов» столичное метро закрыто. Важно! Перевозить карманную собачку под мышкой запрещено. Животное обязательно должно находиться в контейнере. Оплачивать провоз собаки не придется, если размер конте

Провоз собак в метро спб

от 29 сентября 2020 года N 776

Об утверждении Правил пользования Петербургским метрополитеном

(с изменениями на 25 ноября 2021 года)

В метро с перцовым баллончиком?

Документ с изменениями, внесенными:

2. Контроль за выполнением постановления возложить на вице-губернатора Санкт-Петербурга Соколова М.Ю.

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением

Правительства Санкт-Петербурга

от 29 сентября 2020 года N 776

Правила пользования Петербургским метрополитеном

(с изменениями на 25 ноября 2021 года)

I. Общие положения

1. Настоящие Правила пользования Петербургским метрополитеном (далее — Правила) разработаны в соответствии с Типовыми правилами пользования метрополитеном, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26.10.2018 N 386.

2. Правила определяют:

1) порядок организации перевозок пассажиров и провоза ручной клади Петербургским метрополитеном (далее — метрополитен);

2) условия перевозок пассажиров и провоза ручной клади метрополитеном;

3) требования к информированию пассажиров, находящихся в вагонах поездов метрополитена (далее — вагоны, поезда), на станциях метрополитена (далее — станции) и на межстанционных переходах для пассажиров (далее — межстанционные переходы).

3. В Правилах под перевозчиком понимается Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие "Петербургский метрополитен" (далее — ГУП "Петербургский метрополитен" или перевозчик).

4. Правила направлены на обеспечение безопасности перевозки, повышение качества обслуживания пассажиров и обязательны к выполнению всеми лицами, находящимися на территории метрополитена.

5. Территория метрополитена — объекты инфраструктуры метрополитена, подвижной состав метрополитена и привестибюльная территория.

Привестибюльная территория — территория, непосредственно примыкающая к вестибюлю станции метрополитена и находящаяся в границах земельных участков, находящихся в аренде у перевозчика.

II. Порядок организации перевозок пассажиров и провоза ручной клади метрополитеном

6. Перевозка пассажиров и провоз ручной клади перевозчиком осуществляются по маршрутам регулярных перевозок.

7. Перевозка пассажиров и провоз ручной клади метрополитеном осуществляются перевозчиком в соответствии с утвержденным графиком (расписанием) транспортного обслуживания.

8. Перевозка пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм осуществляются в соответствии с утвержденными тарифами.

9. Время работы станций на вход и выход пассажиров, время закрытия межстанционных переходов определяются перевозчиком по согласованию с Комитетом по транспорту на основе утвержденного графика транспортного обслуживания пассажиров. В случаях, связанных с угрозой безопасности жизни и здоровью пассажиров время работы станций на вход и выход пассажиров, время закрытия межстанционных переходов определяются перевозчиком.

III. Условия перевозок пассажиров и провоза ручной клади метрополитеном

10. Основанием для перевозки пассажира и провоза его ручной клади метрополитеном является заключение договора перевозки пассажира.

11. Заключение договора перевозки пассажира и внесение платы за перевозку и провоз ручной клади сверх установленных норм подтверждаются проездными документами, выдаваемыми перевозчиком после внесения пассажиром соответствующей платы.

Заключение договора перевозки с пассажиром, имеющим право на бесплатный или льготный проезд, осуществляется после предъявления этим лицом документа, подтверждающего такое право.

12. Порядок пользования эскалаторами, траволаторами, лифтами и подъемными платформами определяется перевозчиком в соответствии с документацией по их технической эксплуатации.

13. По прибытии поезда на станцию посадка в вагон должна осуществляться после окончания высадки из него.

14. При перевозке пассажиров перевозчик не обязан предоставлять каждому пассажиру отдельное место для сидения.

15. Перевозка детей, не достигших возраста семи лет, осуществляется только в сопровождении взрослого пассажира, обеспечивающего их безопасный проезд. Перевозка детей с использованием детских колясок должна осуществляться при условии обеспечения безопасности детей и пассажиров.

16. В случае неисправности электронного носителя проездного документа, приобретенного в кассах метрополитена либо в Санкт-Петербургском государственном казенном учреждении "Организатор перевозок" (далее — ГКУ "Организатор перевозок"), замена такого носителя осуществляется в зависимости от вида электронного носителя и (или) проездного билета либо в кассах метрополитена, либо в ГКУ "Организатор перевозок". Замена электронных носителей, приобретенных в иных организациях, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

17. Контроль за оплатой пассажирами перевозки и провоза ручной клади сверх установленных норм осуществляется на пропускных пунктах станций в автоматизированном режиме либо при предъявлении соответствующего проездного документа лицу, уполномоченному на осуществление контроля за оплатой пассажирами перевозки и провоза ручной клади сверх установленных норм (далее — контролер).

18. Услуги по перевозке и провозу ручной клади метрополитеном не оказываются лицу:

1) не предъявившему при проверке в пропускном пункте по требованию контролера действительный проездной документ (за исключением жетонов), а в случае использования права бесплатного или льготного проезда — также не предъявившему документ, подтверждающий право этого лица на бесплатный или льготный проезд, в котором не содержится его фотографии, а также предъявление документов, удостоверяющих личность пассажира и подтверждающих право на установленную законодательством Российской Федерации льготу по оплате услуг по перевозкам пассажиров и провозу ручной клади сверх установленных норм;

Жетон — разовый проездной билет в метро.

2) не предоставившему контролеру карту с электронным носителем информации либо иной электронный носитель информации — в случае использования проездного документа, часть или все реквизиты которого оформлены в электронном виде;

3) не соблюдающему Правила, требования законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности и обязательные для исполнения гражданами правила поведения при введении режима повышенной готовности для органов управления и сил Санкт-Петербургской территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (далее — режим повышенной готовности) или чрезвычайной ситуации.

19. Возврат забытых пассажирами в вагонах, на станциях и межстанционных переходах вещей, обнаруженных другими пассажирами или работниками перевозчика, осуществляется в следующем порядке.

Все вещи, найденные на станциях или в вагонах поездов, передаются на временное хранение дежурному по станции.

Информация о найденных на станциях и в поездах метрополитена вещах предоставляется пассажиру в информационно-справочном центре метрополитена или с помощью интерактивных стоек станций.

При получении своей вещи пассажиру необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность, и заполнить заявление. Плата за хранение забытых (найденных) вещей не взимается (возврат вещей осуществляется на безвозмездной основе).

Порядок и срок хранения найденных вещей на территории метрополитена определяются перевозчиком.

20. В целях обеспечения безопасности пассажиров досмотру подлежат пассажиры, ручная кладь, личные вещи, находящиеся при пассажирах.

21. Лица, отказавшиеся от досмотра, обязаны покинуть территорию метрополитена.

22. Лицам, находящимся на территории метрополитена, запрещается использовать документы, предоставляющие право прохождения процедуры досмотра в особом порядке, принадлежащие другим лицам.

23. При перевозке пассажиров и провозе ручной клади перевозчик обязан:

1) оказывать услуги по перевозке и провозу ручной клади пассажирам, оплатившим такие услуги, а также лицам, имеющим право на бесплатный проезд;

2) обеспечивать возможность приобретения пассажиром проездного документа до начала перевозки;

3) обеспечивать возможность выхода пассажира со станции прибытия в течение не менее 10 минут после проследования последнего поезда с пассажирами, в том числе открытие дверей и турникетов, работу технологического оборудования (лифтов, эскалаторов, траволаторов и подъемных платформ);

4) содержать в рабочем состоянии устройства связи пассажиров с работниками перевозчика на станциях и в вагонах;

5) представить при обращении пассажира, использующего проездной документ, часть или все реквизиты которого указаны в электронном виде, информацию о реквизитах его проездного документа, указанных в электронном виде, в том числе о сроке окончания действия проездного документа и об оставшемся количестве поездок (об оставшемся ресурсе проездного билета);

Ресурс проездного билета — количество поездок на метро и период действия проездного билета либо сведения о фиксированной сумме, в пределах которой предоставлено право на совершение поездок, и сроке действия такого права.

6) обозначать на пути следования пассажиров проходы, высота которых менее 210 см, сигнальными надписями и специальной маркировкой и (или) оборудовать такие проходы мягкими накладками.

24. Доступность услуги по перевозке и провозу ручной клади пассажирам из числа инвалидов должна обеспечиваться перевозчиком в соответствии с порядком обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов объектов инфраструктуры и предоставляемых услуг, а также оказания им при этом необходимой помощи, устанавливаемым в соответствии с Федеральным законом "О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

25. Перевозчик вправе:

1) расторгнуть в одностороннем порядке договор перевозки пассажира при несоблюдении пассажиром Правил, требований законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, обязательных для исполнения гражданами правил поведения при введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации, в таком случае плата за перевозку и провоз ручной клади пассажиру не возвращается в соответствии Федеральным законом "О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

2) требовать от пассажира соблюдения Правил, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности и обязательных для исполнения гражданами правил поведения при введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации;

3) требовать от пассажира предъявления проездного документа, (за исключением жетонов), документа, который подтверждает возраст ребенка (в случае перевозки ребенка с использованием установленных льгот по оплате услуг по перевозкам и провозу ручной клади), кроме того, в случае использования проездного документа, предоставляющего пассажиру право на бесплатный или льготный проезд, в котором не содержится его фотографии, также предъявление документов, удостоверяющих личность пассажира, и подтверждающих право на установленную законодательством Российской Федерации льготу по оплате услуг по перевозкам пассажиров и провозу ручной клади сверх установленных норм;

4) организовывать сопровождение и оказание помощи отдельным категориям пассажиров, в том числе лицам пожилого возраста, многодетным семьям, одиноким матерям, следующим с ребенком (детьми), родителям с детьми до 10 лет;

Правила пользования метро в Санкт — Петербурге в части провоза животных аналогичны московским. Крупное животное не получится провезти в метро во всех крупных городах. Видимо, такие строгие правила в метрополитене связаны с пользованием эскалаторами. Для сравнения: на МЦК и МЦД, где есть альтернативные лестницы, правила менее строгие. Маленьких животных можно провозить бесплатно, а крупных и служебных собак – за плату на специально отведенных местах. Действующие в метро требования направлены в том числе на защиту четвероногих. Если небольших животных в переноске можно взять на руки, как того требуют правила, то с крупными так сделать не получится.

Как проехать с любимой собакой в метро и не нажить себе проблем?

Поездка к ветеринару, на дачу или выставку – эти и многие другие ситуации нередко заставляют пользоваться общественным транспортом вместе с домашним питомцем, поэтому многие владельцы интересуются, можно ли с собакой в метро, придется ли покупать билет и какие правила действуют в отношении четвероногих пассажиров?

Как ездят малыши?

Можно ли в метро с собакой, определяют местные власти городов, где есть метрополитен – Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Волгоград, Казань, Новосибирск, Самара, Красноярск и пр. При этом правила для маленьких собачек и представителей крупных пород отличаются.

Например, правила провоза собак в метро Москвы разрешают путешествовать только собачкам, которые поместятся в сумку-контейнер размером не более 150 см. То есть для сенбернаров, немецких овчарок и прочих «волкодавов» столичное метро закрыто.

Важно! Перевозить карманную собачку под мышкой запрещено. Животное обязательно должно находиться в контейнере.

Оплачивать провоз собаки не придется, если размер контейнера не превышает 120 см. Если габариты составляют 121-150 см, нужно за проезд четвероногого друга заплатить так же, как за себя.

Требования к контейнеру и документам

Свои правила действуют в отношении контейнеров для транспортировки.

• Собаке должно быть удобно внутри. При желании она должна иметь возможность встать, потянуться, перевернуться.
• Переноска не должна иметь острых углов и жестких внешних элементов, которые могут зацепить и порвать одежду или сумки пассажиров.
• Обязательно наличие вентиляции, чтобы животное в процессе путешествия не задохнулось.
• Материал контейнера должен быть прочным. Сумка не должна порваться.
• Желательно положить на дно подстилку.

Если животное путешествует в общественном транспорте впервые, следует предусмотреть ситуацию, когда от стресса оно может опорожниться. Поэтому под подстилку обычно укладывают полиэтиленовую пленку, если в контейнере не предусмотрен специальный слив в потайное дно для отходов жизнедеятельности.

Собачьи документы проверяют в метро редко, но чтобы избежать осложнений, лучше все-таки захватить их в дорогу. Чтобы убедиться, что лучший друг человека не представляет угрозы окружающим, контролер может потребовать:

• ветпаспорт с отметками о прививках (в первую очередь обращают внимание на вакцинацию от бешенства);
• справку от ветеринара о здоровье собаки с указанием ее возраста.

Пустят ли с большой собакой?

Официальные правила перевозок собак в метро во всех крупных городах запрещают провоз животных крупных пород, но часто следящих за порядком сотрудников метрополитена можно уговорить, объяснив, что поездка вынужденная. Например, нужно срочно попасть на выставку или сделать прививки в ветеринарной клинике. Контролеры тоже люди, и многие готовы войти в положение.

Порой не препятствуют проходу и не задают вопросов, если владелец придерживается благоразумности:

• животное на поводке и в наморднике;
• путешествие запланировано не на час пик;
• собака воспитана, ведет себя адекватно и слушается команд хозяина.

Тем, кто попытается проехать с большой собакой в метро, нужно помнить о главной опасности – эскалаторе. Если животное нет возможности взять на руки, то его хвост и лапы автоматически оказываются в зоне риска. Они легко могут зацепиться при движении «лестницы», и собака получит страшные увечья. Если контролеры и пропустят с большой собакой, то вся ответственность за безопасность животного во время поездки ложится на хозяина.

На заметку! Как показывает практика, контролеры в столичной подземке более лояльные, чем в питерской.

Для кого и когда делают исключение?

Общие правила провоза собак в метро не распространяются на животных, которые сопровождают людей с ограниченными возможностями.

Собаки-поводыри проходят курс спецподготовки, во время которого их обучают правильно проходить через турникеты, вставать и сходить с эскалатора, не проявлять беспокойство при большом количестве пассажиров вокруг. В документах поводырей стоит специальная отметка о прохождении курсов. Она-то и позволяет беспрепятственно спускаться в метро и совершать бесплатные поездки.

На заметку! Окружающим нужно помнить, что отвлекать животное, гладить его, разговаривать с собакой-поводырем не следует. Любое общение с незнакомцем вызывает у животного беспокойство и отвлекает от выполнения обязанностей.

С 2016 года по Московскому центральному кольцу разрешают провозить и больших, и маленьких собачек. Последних даже не придется помещать в бокс или сумку, но и малыши, и крупные животные должны быть в наморднике и на поводке. Малыши едут бесплатно, крупные собаки – по собственному билету.

Нестандартные решения

Некоторые владельцы крупных животных нашли выход из сложной ситуации. Они надевают на питомца чехол, который кажется модным костюмчиком, а в действительности является сумкой с ручками. Перед эскалатором человек приподнимает собаку, переносит и ставит ее на движущийся механизм, следит за хвостом (если он не купирован). Когда приходит время сходить с эскалатора, процедура повторяется – собака за ручки приподнимается и переносится на пол.

Схожий вариант – собачий костюмчик, который в нужный момент превращается в рюкзак. Перед проходом через турникет хозяин надевает рюкзак с собакой на плечи и спокойно спускается по эскалатору. Следует лишь потренироваться заранее, чтобы пассажир за плечами не пугался непривычного положения.

Менее удачное решение – нелегально перевозить собаку в качестве багажа. Животное помещается в большую и крепкую сумку из «дышащей» ткани и проносится мимо контролеров. Правда, если «багаж» в неподходящий момент зашевелится, спуск в подземку могут запретить. Есть также риск, что сумка не выдержит или собака умудрится расстегнуть молнию и вырваться на свободу, испугавшись грохота поездов.

Альтернативой обычной сумке станет специальный контейнер на колесах, который можно найти в зоомагазинах или в специальных интернет-магазинах. Такая перевозка напоминает детскую коляску. У нее есть ручка, просторный контейнер и колеса. При использовании такого контейнера действуют правила перевозки детей в колясках.

Если не пускают?

Те, кто не нарушает правила, но получает запрет, вправе требовать у контролера отказ в письменном виде с обязательным указанием причины запрета спуститься в подземку.

С отказом следует обратиться в администрацию компании-перевозчика, а если там не захотят слушать, то идти дальше – в транспортный департамент городской администрации, Комитет по защите прав потребителей и в суд.

Разобравшись с тем, можно ли провозить собаку в метро или нет, при ущемлении прав стоит требовать от перевозчика моральной компенсации вреда за нарушенные планы.

Питомцы Санкт — Петербурга В избранное. Полезная информация. Добро пожаловать. В 2021 году государственную услугу по вакцинации собак имеет право получить бесплатно любой житель с регистрацией в Санкт ‑ Петербурге. В нее входит: клинический осмотр животного непосредственно перед проведением вакцинации

В метро рассказали, какие собаки могут ездить в петербургской подземке без переноски

Нередко жители Петербурга ездят в метро вместе со своими четвероногими друзьями. По правилам подземки, перевозить их можно только в специальных переносках, для безопасности самих животных и окружающих. Однако иногда можно встретить пассажиров с собаками, которые шагают по платформе самостоятельно, а не сидят в контейнере. Во вторник, 25 февраля, в метрополитене Северной столицы объяснили, каким собакам позволяется ездить вне общих правил.

— Дорогие пассажиры, если вы видите среди попутчиков четвероногого друга не в специальном контейнере-перевозке, значит, это собака-поводырь, — пояснила пресс-служба петербургской подземки.

При этом пассажиры, имеющие инвалидность и использующие собак-поводырей, не должны платить за проезд своего четвероногого помощника. Важно, чтобы у хвостатого друга были документы, подтверждающие их специальное обучение.

Но если у маломобильного пассажира нет собаки-поводыря, он может обратиться в информационно-справочный центр метрополитена по номеру 8-800-350-11-55 и оставить заявку на сопровождение по подземке.

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ЗАО "Комсомольская правда в Санкт-Петербурге", улица Гатчинская, д. 35 А, Санкт-Петербург. ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС: 197136 КОНТАКТНЫЙ ТЕЛЕФОН: +7 (812) 458-90-68

В метро рассказали, каких собак пускают в подземку Петербурга без специальной переноски. Фото: Александр ГЛУЗ. Нередко жители Петербурга ездят в метро вместе со своими четвероногими друзьями. Во вторник, 25 февраля, в метрополитене Северной столицы объяснили, каким собакам позволяется ездить вне общих правил. — Дорогие пассажиры, если вы видите среди попутчиков четвероногого друга не в специальном контейнере- перевозке, значит, это собака -поводырь, — пояснила пресс-служба петербургской подземки. При этом пассажиры, имеющие инвалидность и использующие собак -поводырей, не должны платить за проезд своего четвероногого помощника.