Пускают ли собак в метро

Поездка к ветеринару, на дачу или выставку – эти и многие другие ситуации нередко заставляют пользоваться общественным транспортом вместе с домашним

«Четыре миллиона человек ограничили в правах»: почему московское метро запретило провоз собак без переносок

В московский метрополитен перестали пускать пассажиров с собаками без переноски. Случилось это после происшествия на «Новоясеневской».

Новостные агентства сообщают: несколько дней назад на этой станции метро пассажирка с собакой при посадке оказалась в одном вагоне, а ее питомец — попал на контактный рельс и умер от разряда тока. Пожилую хозяйку увезли в больницу с инфарктом.

Далее события развивались не менее стремительно: родственники пострадавшей подали в суд на метрополитен, а руководство Московского метро ужесточило контроль за перевозкой животных. О сложившейся ситуации и ее итогах МОСЛЕНТА поговорила зоозащитниками и владельцами собак.

С одной стороны, нынешние меры вполне законны. Положения включены в правила пользования метро, которые были утверждены постановлением правительства Москвы еще в 2008 году. Именно там прописано, что пассажирам запрещается перевозить животных и птиц вне клеток или специальных контейнеров (сумок).

На выход! Имеют ли право выгонять из общественного транспорта пассажиров с собаками?

Однако многие уверены, что жесткое соблюдение этих норм принесет немало проблем.

«Что делать с большими собаками?»

Екатерина Дмитриева, директор Фонда защиты городских животных:

Тут смешалось все. С одной стороны, страсть из частных случаев выводить какую-то систему и наше неизбывное стремление все регламентировать. С другой же стороны… Если человек, не приходя в сознание, идет по метро с собакой на длинном поводке, значит, он не очень отдает себе отчет в том, что делает, потому что не понимает, что несет ответственность за свое животное.

Как тут быть? Я считаю, что все же не стоит запрещать провозить собак без переносок, потому что… Ну ладно, это можно сделать с маленькими собачками. А что делать с большими?

Как поступить, если у вас, скажем, алабай, ньюфаундленд или дог?

Фото: Павел Смертин / TACC

У нас в стране почти 20 миллионов владельцев домашних собак. Сколько их в Москве, точно не знает никто, но цифра, думаю, вас впечатлит, потому что составит миллиона четыре. Понимаете, да?

Сейчас четыре миллиона человек будут ограничены в праве на свободное передвижение со своим питомцем! Их начнут штрафовать, на них будут заводить административные дела…

Кроме того, нужно понимать: довольно часто владельцы животных спускаются с ними в метро не для того, чтобы погулять или поехать на дачу — то есть не для своего удовольствия, а, скажем, чтобы добраться до ветеринарной клиники. И что им теперь делать? Заказывать такси? Но далеко не каждый таксист посадит собаку в свой автомобиль.

Значит, вместо официальных 150 рублей владельцу животного придется давать шоферу минимум 1000. Но далеко не все могут себе это позволить. И что тогда остается?

Везти собаку на тачке через весь город? Наверное, такие вереницы с тачками мы скоро и увидим…

«Я лишился половины возможностей»

Александр Богословский, редактор, владелец немецкой овчарки:

Большая собака — это всегда довольно большие проблемы и большие траты, как финансовые, так и временные. Да и воспитывать их, конечно, сложнее… У меня дома уже год живет немецкая овчарка. Это охранная собака с очень понятными инстинктами, в меру агрессивная, которая все вокруг себя рассматривает как свою территорию.

Короче, нюансов много. Но ни одного эксцесса, слава богу, у нас не случалось.

Фото: Эмин Джафаров / «Коммерсантъ»

Да, мне с ней приходится ездить по Москве. До того как по размеру она стала напоминать помесь крокодила и бегемота, мы с ней легко передвигались на такси. Но все это уже в прошлом…

Мы вообще очень любим путешествовать, вот и решили недавно, несмотря на все трудности, поехать вместе отдохнуть, сняв дом у реки. Первую часть маршрута — до вокзала — мы преодолели на метро, на вокзале сели в поезд, выкупив полностью купе, а на месте, в Костроме, взяли такси. Это было так кайфово!

Поэтому я уверен, то, что произошло на «Новоясневской», — просто несчастный случай, из которого не нужно делать никаких резких выводов. А нерезкие — нужно! Скажем, я в метро собаку вожу исключительно на коротком поводке…

Но вообще я немного в шоке, ведь большую собаку в переноску не засунешь, а значит, в метро с ней теперь вообще не попадешь, что, конечно, безобразие. Вот, скажем, у меня нет машины. И что?

Теперь я лишился половины возможностей передвижения по городу? «Такси!» — скажет кто-то. Но в последнее время таксисты на собак реагируют истерично. Даже если ты указал в приложении, что едешь с питомцем, водитель извиняется и отказывается везти.

Говорит: «Боюсь». Короче, замкнутый круг…

Фото: Дмитрий Коротаев / «Коммерсантъ»

«Мне было дико стыдно»

Заира Борисова, дизайнер, владелица таксы:

У меня миниатюрная такса и нет машины. В метро с ней приходится ездить не чаще одного раза в месяц, чтобы добраться до электрички, когда мы едем на дачу.

Неизвестно еще, что больше будет раздражать пассажиров — скулящий запертый пес или довольная такса, которая сидит у меня на руках и никому не мешает.

Обычно в метро я держу собаку на руках. Почему не отпускаю на поводке? Нет, не потому, что она может убежать, у нас достаточно трусоватое животное. Дело скорее в том, что однажды наша такса решила сходить в туалет прямо в середине вестибюля станции «Савеловская».

А поскольку я заранее еще дома выгуляла ее, то не была готова к таким сюрпризам: с собой у меня не было ни пакетика, ни салфеток. Мне было дико стыдно, я растерялась и позорно сбежала с места происшествия. С тех пор не спускаю собаку с рук все время, пока не поднимусь на улицу.

Фото: Майя Жинкина / «Коммерсантъ»

Правила перевозки собаки в метро я знаю, но для меня это кошмарно неудобно: я один раз в жизни переносила нашу таксу в переноске и чуть не померла! Несмотря на то что наша собака в принципе небольшая, а на тот момент весила не больше пяти килограммов, ее гораздо легче и удобнее взять на руки, чем тащить в одной руке весь этот вес. К тому же она всю дорогу в переноске жалобно скулит и неизвестно еще, что больше будет раздражать пассажиров — скулящий запертый пес или довольная такса, которая сидит у меня на руках и никому не мешает.

А что делать владельцам больших собак, я вообще не представляю: это где ж такие переноски брать?

Фото: Александр Казаков / «Коммерсантъ»

«Не можешь справиться со своим животным — ответишь по закону»

Андрей Фомин, глава Союза защиты прав зоовладельцев:

Вообще-то здесь нет ничего нового. Требования к перевозке домашних животных метрополитен предъявлял всегда. Поэтому уже много лет народ и шел в зоомагазины за переносками для небольших собак и за поводками и намордниками для крупных. Но…

Я изучил мировую статистику. И она говорит о том, что в большинстве европейских стран действуют куда более лояльные правила в отношении перевозки животных, нежели у нас. Они базируются на единственном принципе: главное, чтобы животное не подвергалось опасности и не представляло опасности.

А что у нас?

Я бы даже такой флешмоб предложил: тех, кто придумал такие правила перевозки животных и их защищает, повозить по метро в маленькой коробке, да еще и заклеив им скотчем все тело. Интересно, они согласятся?

Вот смотрите. На улице — жарища, в метро — духота. И вот в этих условиях мы должны засовывать собаку в переноску с ужасной вентиляцией, в которой, вдобавок ко всему, еще и очень мало места.

Что в итоге? Стресс! Это первый момент.

Момент второй: у нас нет современного законодательства, прописывающего перевозку. Есть лишь постановление метрополитена, исходящее из идеи как бы что-то ограничить. Но зачем? Животное, находящееся в стрессе, куда более непредсказуемо, чем спокойное.

Говорите, что, будучи запертым, оно не прыгнет на рельсы? Но, скажем, в Германии собаки на рельсы не скачут без всяких переносок. Почему? Все очень просто: там законодательство исходит из того, что хозяин со своим животным всегда может справиться.

А вот если он не может, тогда будет отвечать за это по закону, и к нему будут применены санкции — например, за неправильное обращение с животным, повлекшее его смерть. Другими словами, способен ты перевезти свою собаку — перевози, не способен — отвечай за это. То есть ответственность лежит исключительно на владельце.

Вот и у нас должно быть так же.

И еще один момент — намордник. У собак, как известно, потоотделение происходит через ротовую полость. Завязываем мы собаке рот — и все, у нее тут же нарушается теплообмен. Результат?

Снова стресс и мучение! Я бы даже такой флешмоб предложил: тех, кто придумал такие правила перевозки животных и их защищает, повозить по метро в маленькой коробке, да еще и заклеив им скотчем все тело. Интересно, они согласятся?

А если нет — пусть ответят, зачем предлагают ездить в таких условиях собакам.

Крупных собак можно перевозить только в наморднике и исключительно в тамбуре, их провоз нужно оплачивать отдельно. Правила перевозки собак в электричке предполагают, что собак -поводырей можно провозить бесплатно!

Но могут попросить документы, подтверждающие статус собаки . Такси, арендованный автомобиль или «блаблакар». Перевозить домашних животных в такси или арендованном автомобиле можно, но большинство компаний требует заранее сообщать о том, что вы поедете с питомцем (некоторые водители, например, отказываются брать такие заказы).

Можно ли с собакой в метро и каковы правила перевозки

Поездка к ветеринару, на дачу или выставку – эти и многие другие ситуации нередко заставляют пользоваться общественным транспортом вместе с домашним питомцем, поэтому многие владельцы интересуются, можно ли с собакой в метро, придется ли покупать билет и какие правила действуют в отношении четвероногих пассажиров?

Как ездят малыши?

Можно ли в метро с собакой, определяют местные власти городов, где есть метрополитен – Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Волгоград, Казань, Новосибирск, Самара, Красноярск и пр. При этом правила для маленьких собачек и представителей крупных пород отличаются.

Например, правила провоза собак в метро Москвы разрешают путешествовать только собачкам, которые поместятся в сумку-контейнер размером не более 150 см. То есть для сенбернаров, немецких овчарок и прочих «волкодавов» столичное метро закрыто.

Важно! Перевозить карманную собачку под мышкой запрещено. Животное обязательно должно находиться в контейнере.

Оплачивать провоз собаки не придется, если размер контейнера не превышает 120 см. Если габариты составляют 121-150 см, нужно за проезд четвероногого друга заплатить так же, как за себя.

Требования к контейнеру и документам

Свои правила действуют в отношении контейнеров для транспортировки.

• Собаке должно быть удобно внутри. При желании она должна иметь возможность встать, потянуться, перевернуться.
• Переноска не должна иметь острых углов и жестких внешних элементов, которые могут зацепить и порвать одежду или сумки пассажиров.
• Обязательно наличие вентиляции, чтобы животное в процессе путешествия не задохнулось.
• Материал контейнера должен быть прочным. Сумка не должна порваться.
• Желательно положить на дно подстилку.

Если животное путешествует в общественном транспорте впервые, следует предусмотреть ситуацию, когда от стресса оно может опорожниться. Поэтому под подстилку обычно укладывают полиэтиленовую пленку, если в контейнере не предусмотрен специальный слив в потайное дно для отходов жизнедеятельности.

Собачьи документы проверяют в метро редко, но чтобы избежать осложнений, лучше все-таки захватить их в дорогу. Чтобы убедиться, что лучший друг человека не представляет угрозы окружающим, контролер может потребовать:

• ветпаспорт с отметками о прививках (в первую очередь обращают внимание на вакцинацию от бешенства);
• справку от ветеринара о здоровье собаки с указанием ее возраста.

Пустят ли с большой собакой?

Официальные правила перевозок собак в метро во всех крупных городах запрещают провоз животных крупных пород, но часто следящих за порядком сотрудников метрополитена можно уговорить, объяснив, что поездка вынужденная. Например, нужно срочно попасть на выставку или сделать прививки в ветеринарной клинике. Контролеры тоже люди, и многие готовы войти в положение.

Порой не препятствуют проходу и не задают вопросов, если владелец придерживается благоразумности:

• животное на поводке и в наморднике;
• путешествие запланировано не на час пик;
• собака воспитана, ведет себя адекватно и слушается команд хозяина.

Тем, кто попытается проехать с большой собакой в метро, нужно помнить о главной опасности – эскалаторе. Если животное нет возможности взять на руки, то его хвост и лапы автоматически оказываются в зоне риска. Они легко могут зацепиться при движении «лестницы», и собака получит страшные увечья.

Если контролеры и пропустят с большой собакой, то вся ответственность за безопасность животного во время поездки ложится на хозяина.

На заметку! Как показывает практика, контролеры в столичной подземке более лояльные, чем в питерской.

Для кого и когда делают исключение?

Общие правила провоза собак в метро не распространяются на животных, которые сопровождают людей с ограниченными возможностями.

Собаки-поводыри проходят курс спецподготовки, во время которого их обучают правильно проходить через турникеты, вставать и сходить с эскалатора, не проявлять беспокойство при большом количестве пассажиров вокруг. В документах поводырей стоит специальная отметка о прохождении курсов. Она-то и позволяет беспрепятственно спускаться в метро и совершать бесплатные поездки.

На заметку! Окружающим нужно помнить, что отвлекать животное, гладить его, разговаривать с собакой-поводырем не следует. Любое общение с незнакомцем вызывает у животного беспокойство и отвлекает от выполнения обязанностей.

С 2016 года по Московскому центральному кольцу разрешают провозить и больших, и маленьких собачек. Последних даже не придется помещать в бокс или сумку, но и малыши, и крупные животные должны быть в наморднике и на поводке. Малыши едут бесплатно, крупные собаки – по собственному билету.

Нестандартные решения

Некоторые владельцы крупных животных нашли выход из сложной ситуации. Они надевают на питомца чехол, который кажется модным костюмчиком, а в действительности является сумкой с ручками. Перед эскалатором человек приподнимает собаку, переносит и ставит ее на движущийся механизм, следит за хвостом (если он не купирован).

Когда приходит время сходить с эскалатора, процедура повторяется – собака за ручки приподнимается и переносится на пол.

Схожий вариант – собачий костюмчик, который в нужный момент превращается в рюкзак. Перед проходом через турникет хозяин надевает рюкзак с собакой на плечи и спокойно спускается по эскалатору. Следует лишь потренироваться заранее, чтобы пассажир за плечами не пугался непривычного положения.

Менее удачное решение – нелегально перевозить собаку в качестве багажа. Животное помещается в большую и крепкую сумку из «дышащей» ткани и проносится мимо контролеров. Правда, если «багаж» в неподходящий момент зашевелится, спуск в подземку могут запретить.

Есть также риск, что сумка не выдержит или собака умудрится расстегнуть молнию и вырваться на свободу, испугавшись грохота поездов.

Альтернативой обычной сумке станет специальный контейнер на колесах, который можно найти в зоомагазинах или в специальных интернет-магазинах. Такая перевозка напоминает детскую коляску. У нее есть ручка, просторный контейнер и колеса.

При использовании такого контейнера действуют правила перевозки детей в колясках.

Если не пускают?

Те, кто не нарушает правила, но получает запрет, вправе требовать у контролера отказ в письменном виде с обязательным указанием причины запрета спуститься в подземку.

С отказом следует обратиться в администрацию компании-перевозчика, а если там не захотят слушать, то идти дальше – в транспортный департамент городской администрации, Комитет по защите прав потребителей и в суд.

Разобравшись с тем, можно ли провозить собаку в метро или нет, при ущемлении прав стоит требовать от перевозчика моральной компенсации вреда за нарушенные планы.

Правила пользования Петербургским метрополитеном , утвержденные постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 29.09.2020 № 776 (в редакции от 25.11.2021). Памятка пассажирам о поведении в различных ситуациях.

Памятка пассажирам по безопасному поведению в метрополитене . Правила прохода пассажиров через зону стационарных металлодетекторов. Правила получения справок о нарушении графика транспортного обслуживания.

бесплатный проезд по всему метрополитену разрешен собакам -поводырям, собакам , состоящим на службе в полиции и собакам -спасателям. Хотим обратить ваше внимание на то, что в 2021 году правила перевозки домашних. животных в метро Москвы могут измениться.

Минтранс планирует ввести запрет на провоз крупных собак (исключение служебные собаки и собаки -поводыри). Крупной считается пес весом более 25кг и высотой в холке более 50см. Вплоть до 8 мая этого года в интернете идут дебаты по этому поводу среди населения столицы.

И если вы заинтересованы в том, чтобы свободно ездить в метрополитене со своим верным другом, еще есть время повлиять на решение этого вопроса.